เครื่องแกะเม็ดบัวหลวง
“ต้นกล้า” นายเพทาย ศรีสุดโต “โจ้” นายปวริส พิมพาเรียน “ต้น” นายทิพากร อัปมาเก นักศึกษาชั้นปีที่ 4 ภาควิชาวิศวกรรมเกษตร คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี ร่วมกันออกแบบและประดิษฐ์ “เครื่องแกะเม็ดบัวหลวง” โดยมี ดร.จตุรงค์ ลังกาพินธุ์ และ ผศ.ภูรินทร์ อัครกุลธร เป็นผู้ดูแลและคอยให้คำปรึกษา ได้รับรางวัลชนะเลิศการประกวดโครงงานวิศวกรรมเกษตร ภายในงานการประชุมวิชาการวิศวกรรมเกษตรแห่งชาติ ครั้งที่ 15
แม้ว่าเม็ดบัวหลวง มีสรรพคุณมากมายทางยา เช่น บำรุงสมอง บำรุงประสาท บำรุงเลือด แต่การทานเม็ดบัว ต้องปอกเปลือกเม็ดบัวหลวงก่อนทาน เกษตรกรจะต้องใช้มีดกรีดเม็ดบัว แล้วใช้มือแกะออก ทำให้เกษตรกรเลี่ยงต่อการถูกมีดบาด และใช้เวลาในการปอกเปลือกสูง
แนวคิดของการออกแบบและประดิษฐ์ มาจากอาจารย์ที่ได้ไปศึกษาดูงานที่ประเทศจีนได้เห็นเครื่องแกะเม็ดบัวหลวงที่ประเทศจีน แต่เครื่องดังกล่าวมีราคาแพง และมีระบบงานค่อนข้างซับซ้อน ถ้านำเข้ามาจากจีนจะต้องใช้ต้นทุนสูง จึงได้รวมกลุ่มกันคิดออกแบบและประดิษฐ์เครื่องแกะเม็ดบัวหลวง เพื่อลดเวลาและแรงงานในการแกะเม็ดบัวหลวงให้กับเกษตรกร สร้างเครื่องต้นแบบเครื่องแกะเม็ดบัวหลวงขึ้นมาด้วยภูมิปัญญาไทย ใช้วัสดุอุปกรณ์ที่มีอยู่ในประเทศไทย
การออกแบบเครื่องจะใช้หลักพื้นฐานทางวิศวกรรมและโปรแกรมด้าน CAD ช่วยออกแบบ ซึ่งตัวเครื่องจะประกอบด้วย ชุดใบมีดกรีด ชุดสายพานลำเลียง ระบบส่งกำลัง และมอเตอร์ไฟฟ้า 0.25 แรงม้าเป็นต้นกำลัง หลักการทำงานของเครื่องเริ่มจากการทำงานป้อนเม็ดบัวหลวงลงในช่องป้อน
หลังจากนั้นสายพานลำเลียงจะลำเลียงเม็ดบัวหลวงหมุนผ่านชุดใบมีด และร่วงสู่ช่องทางออก จากการทดลองพบว่าเครื่องแกะเม็ดบัวหลวงต้นแบบสามารถทำงานได้ดีที่อัตราลำเลียงของสายพาน ลำเลียง 4 เมตรต่อวินาที มีความสามารถในการทำงาน 4.7 กิโลกรัมต่อชั่วโมง เปอร์เซ็นต์ในการแกะเม็ดบัว 71.4% เปอร์เซ็นต์ความเสียหายของเม็ดบัว 3.9% และอัตราการสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้า 5.8 วัตต์-ชั่วโมง
จากการวิเคราะห์ทางเศรษฐศาสตร์วิศวกรรมพบว่าเมื่อใช้เครื่องแกะเม็ดบัวหลวง 2,400 ชั่วโมงต่อปี จะมีระยะเวลาคืนทุน 0.11 ปี และจุดคุ้มทุน 55.42 ชั่วโมงต่อปี เมื่อเปรียบเทียบกับการแกะด้วยแรงงานคน โดยราคาต้นทุนการประดิษฐ์เครื่องต้นแบบ เครื่องแกะเม็ดบัวหลวงอยู่ที่ 5,000 บาท ผู้สนใจสามารถสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ ดร.จตุรงค์ ลังกาพินธุ์ โทร.02-549-3328
ข้อมูลจาก มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี
เป็นเครื่องต้นแบบที่น่าสนใจครับ ถ้าต่อยอดเป็นระบบ Auto ทั้งหมดก็น่าจะดีนะครับโดยใช้สายพานลำเลียง