วันที่ทำการก่อสร้าง : พ.ศ. 2514 (ค.ศ. 1971)
วันเปิดการจราจร : วันที่ 24 กันยายน พ.ศ. 2516 (ค.ศ. 1973)
บริษัทที่ทำการก่อสร้าง : บริษัท โอบายาชิ-กูมิ จำกัด และ บริษัท สุมิโตโม คอนสตรัคชั่น จำกัด ประเทศญี่ปุ่น
ราคาค่าก่อสร้าง : 117,631,024.98 บาท
แบบของสะพาน : เป็นสะพานชนิดต่อเนื่อง
โครงสร้างส่วนบน : คอนกรีตอัดแรง
สูงจากระดับน้ำ : 11.50 เมตร จากระดับน้ำทะเลปานกลาง
จำนวนช่วงสะพานกลางน้ำ : 3 ช่วง (83.00+110.00+83.00)
ความยาวของสะพาน : 280.00 เมตร
เชิงลาดสะพานฝั่งพระนคร : 176 เมตร
เชิงลาดสะพานฝั่งธนบุรี : 206 เมตร
รวมความยาวทั้งหมด : 662 เมตร
ความกว้างสะพาน : 26.60 เมตร
จำนวนช่องทางวิ่ง : 6 ช่องทางจราจร
ความกว้างทางเท้าแต่ละด้าน : 2.50 เมตร
ความกว้างผิวจราจรสะพาน : 21.00 เมตร
ออกแบบรับน้ำหนัก : H-20-44
ความกว้างผิวจราจรบนสะพาน : 21.00 เมตร